Ремонт бензопилы Дружба 4 своими руками: карбюратор и его регулировка, настройка зажигания, доработка, а также почему не набирает обороты?

Правильная регулировка карбюратора бензопилы Дружба 4 Электрон

Внутри корпуса карбюратора бензопилы Дружба находится воздушное сопло, которое обдувается двигателем бензопилы, а само топливо поступает через соответствующие отверстия и жиклеры. Расход масло-бензиновой смеси регулируется дроссельной заслонкой, режим работы топливного насоса зависит от оборотов двигателя бензопилы. Чтобы грязь и мелкие частицы пыли не попадали в карбюратор, на нем установлен воздушный фильтр, который отлично защищает двигатель от загрязнения окружающей среды.

Топливная смесь считается нормальной, если соотношение бензина и воздуха составляет 1:15. С такой смесью двигатель работает на 5 процентов меньше максимально возможной мощности, а расход топлива на 4-5 процентов больше минимальной.

Двигатель бензопилы «Дружба» достигает максимальной мощности при работе только на богатой смеси, с соотношением масс в диапазоне 1: 12–1: 13. При необходимости получения наиболее экономичного режима работы двигателя воздух массу на 1 кг бензина следует увеличить до 16-17 кг, такая смесь называется бедной.

Если количество воздуха в смеси еще больше увеличится, наша смесь станет еще более обедненной и, в конечном итоге, пила остановится. Напротив, если увеличить количество бензина в соотношении 1: 6-1: 12, смесь будет обогащена, двигатель будет работать под напряжением, будет большая потеря мощности, режим такой работы крайне неэкономично. Обогащенная топливная смесь используется при обкатке нового двигателя или после ремонта.

Регулировку карбюратора Дружба бензопилы не следует производить при холодном двигателе, перед началом тюнинга необходимо, чтобы двигатель немного крутил, можно было и на холостом ходу.

Алгоритм настройки

1. Винт, регулирующий качество топливной смеси, полностью затягивается, затем откручивается на пол-оборота.
2. Винт холостого хода (далее винт ХХ) используется для нахождения момента наименьшего, но устойчивого вращения коленчатого вала, затем откручивается винт, регулирующий качество смеси (в этот момент он отработан) до выхода из строя двигателя.
3. Винт ХХ затягивается плавно (в это время смесь обогащается) до тех пор, пока двигатель внутреннего сгорания не заработает плавно. Винт, регулирующий качество смеси, откручивается, уменьшая частоту вращения коленчатого вала и фиксируется новое положение винта ХХ, отвечающего за холостой ход.

Вышеуказанные операции необходимо повторять по мере необходимости, чтобы получить минимальную, но стабильную частоту вращения коленчатого вала бензопилы Дружба 4.

Если двигатель глохнет при быстром открытии дроссельной заслонки, необходимо немного вкрутить винт качества смеси, тем самым обогатив смесь. А если двигатель бензопилы Дружба глохнет при быстром открытии дроссельной заслонки, необходимо этот винт открутить на четверть оборота, то есть чтобы кончилась топливная смесь.

При правильной и своевременной настройке карбюратора бензопила Дружба 4 будет работать на максимально возможной мощности, при этом расход бензина будет минимальным.

Возможные причины ограничения доступа:

Доступ ограничен по решению суда или по иным причинам, установленным законодательством Российской Федерации. Сетевой адрес, позволяющий идентифицировать сайт в Интернете, включен в Единый реестр доменных имен, указателей на страницы интернет-сайтов и сетевых адресов, которые позволяют идентифицировать сайты в Интернете, содержащие информацию, распространение которой запрещено. Российская Федерация.

Сетевой адрес, который позволяет вам идентифицировать сайт в Интернете, включен в Реестр доменных имен, указатели страниц для сайтов в Интернете и сетевые адреса, которые позволяют вам идентифицировать сайты в Интернете, которые содержат информацию, распространяемую с нарушением Исключительные права.

Бензопила Дружба предназначена для валки и распиловки бревен. Благодаря удобной конструкции технические характеристики даже моделей 60-х годов остаются приемлемыми для многих потребителей.

Для поддержания пилы в рабочем состоянии профилактическое обслуживание всех узлов и регулировку следует проводить регулярно, не реже одного раза в год.

Бензопила Дружба — особенности конструкции, ремонт, переделки из бензопилы

При обилии конструкций и модификаций современных бензопил советской бензопиле «Дружба-4», начавшей победное шествие по лесосекам СССР в 1955 году, просто пришлось затеряться. Но этого не произошло. Он по-прежнему пользуется постоянным спросом и, пройдя этап если не реинкарнации, то серьезной модернизации до современной пилы «Урал-2Т-Электрон», продолжает выпускаться серийно.

Неисправность двигателя бензопилы

Признаки неисправности двигателя бензопилы:

— двигатель не запускается — двигатель работает нестабильно — двигатель запускается, но очень часто останавливается — двигатель быстро перегревается — двигатель нормально работает на холостом ходу, но «дросселирует» под нагрузкой — двигатель сильно дымит, мощность падает

В определенных ситуациях лучше обратиться за профессиональной помощью и отнести пилу в авторизованный сервисный центр. Но с некоторыми неисправностями можно справиться самостоятельно.

В общем, чтобы устранить саму причину, необходимо сначала ее правильно определить, иначе весь ремонт будет сводиться к стрельбе по воробьям из пушки и, возможно, даже по стрельбе по «пустышкам», так как поломок может и не быть.

Если вы пытаетесь запустить бензопилу, но она не запускается и при этом не издает странных не характерных звуков (стук, скрежет), то вы просто запускаете ее неправильно (если долго тянуть бензопилу на всасывании ДВС заправляется топливом, потом начинается его затруднение).

Как правильно запустить холодный двигатель? 1. Установите рычаг или переключатель в положение «заслонка закрыта». 2. Если ваша модель оснащена топливоподкачивающим насосом, закачайте топливную смесь в карбюратор. 3. Потяните ручку стартера до появления сопротивления, затем сильно потяните, отводя руку в сторону (2–3 раза). Не нужно пытаться «выдернуть» шнур стартера из бензопилы! Пила должна запуститься, а затем остановиться. 4. Если двигатель не запускается, переведите рычаг в положение «половина дроссельной заслонки» или в рабочее положение и попробуйте запустить пилу в этом режиме. Примечание. В некоторых моделях есть кнопочный выключатель питания, убедитесь, что он включен.

Технические характеристики бензопил Дружба

В зависимости от модификации технические характеристики бензопилы Дружба могут отличаться, что необходимо учитывать при выборе оборудования и обслуживании его в процессе эксплуатации.

Параметры и характеристики

Индикаторы скорости вращения

Наличие автоматической смазки цепи

Электронное зажигание

Объем резервуара системы смазки

Ремонт системы зажигания бензопилы Дружба 4

Детство бензопилой Дружба 4 — сложность запуска горячего двигателя при остановке. Причина тому — слабая и устаревшая система зажигания. Для увеличения мощности искры на свече зажигания необходимо отремонтировать зажигание. Такой ремонт исправит ситуацию даже при отсутствии штатной катушки.

Пошаговая инструкция

1. Обмотки высокого и низкого напряжения сняты со штатной катушки зажигания.
2. Вместо обмотки низкого напряжения на нашу катушку специальным проводом (для трансформаторов) намотано 250 витков. Можно использовать провод ПЭВ2, сечением 0,8-1 мм. Нельзя забывать и о межслойном утеплении — новый слой специальных ниток прокладывается бумагой. Начало всей обмотки припаяно к штатному проводнику к магнитопроводу, другой конец обмотки через специальную проводку соединен с переключателем. Затем катушку обматывают изолентой или накрывают другим изолятором. Участок цепи конденсатора, питаемый от катушки и переключателя, изменению не подлежит.
3. С помощью двух проводов концы соединений продеваются через отрезок изоляционной трубки. Во избежание коротких замыканий всю полученную проводку можно поместить в изолирующую трубку.
4. В виде трансформатора идеальным вариантом является катушка зажигания типа Б-115 со снятым боковым резистором. Катушка такого типа используется в розжиге старых советских москвичей. Не рекомендуется использовать зажигания мотоцикла, они недостаточно мощные, чтобы обеспечить необходимую искру. Катушку можно прикрепить к раме бензопилы с помощью монтажного зажима в любом подходящем положении.
5. Провода с внутренней стороны ДВС переключаются по следующей схеме: первый провод, соединяющий выключатель, конденсатор и вывод катушки вместе, подключается к клемме В-115 с обозначением «ВК», второй провод идущий «от земли», соединенный с фиксирующим винтом магнита, соединен с выводом Б-115 без опознавательных знаков. Для удобства чтения схемы лучше использовать разноцветные провода.
6. Наконец, катушка зажигания подключается к зажиганию свечи зажигания двигателя через высоковольтный провод.

Такой ремонт системы зажигания показал отличный результат, детская болезнь бензопилы Дружба 4 исчезла, такая система будет работать долго.

Единственный недостаток — изменился внешний вид бензопилы за счет внешней катушки на корпусе, увеличились габариты. Но это вынужденная переделка, но система зажигания работает надежно и пила запускается при любой температуре.

Если какие-то моменты остались неясными, предлагаем вам посмотреть видео на тему ремонта зажигания бензопилы Дружба.

Бензопила Дружба: настройка двигателя (видео)

Бензопилы модели «Дружба» относятся к разряду удобных и практичных инструментов, способных существенно облегчить повседневную жизнь, а также являются одним из самых востребованных видов по стоимости, качеству и производительности. При соблюдении правил эксплуатации и выполнения простых профилактических мер такой инструмент впечатляет своей прочностью и надежностью, а самостоятельный ремонт не составит труда даже при отсутствии специальных навыков.

Почему заливает свечу на бензопиле?

В большинстве случаев причиной заливки свечи зажигания является треснувший или забитый карбюратор. Чтобы разобрать, осмотреть и помыть его, необходимо будет снять тепловыделяющую сборку.

Для этого вам понадобятся:

1. Открутите 3 металлических винта и снимите пластиковую защитную крышку;
2. Осторожно снимите поролоновую верхнюю часть воздушного фильтра. В этом случае необходимо осмотреть фильтрующий элемент и убедиться, что его не нужно мыть или заменять;
3. Снимите топливную трубку, стараясь не сломать и не погнуть ее;
4. Снимите трансмиссионную тягу;
5. Осторожно отсоедините топливопровод и конец штатного кабеля.

Какие еще карбюраторы ставили на бензопилу Урал 2т Электрон

На бензопилу Урал 2т Электрон часто устанавливали и устанавливают карбюраторы других двухтактных двигателей со следующими параметрами двигателя:

• мощность 5.5 л.с
• объем камеры сгорания 90,4 куб,
• диаметр поршня 55 мм.

Иногда карбюраторы устанавливались гораздо более мощными двигателями. Например, от мотоциклов «Минск», «Восход». Правда, есть недостаток, существенно увеличивается подача топливовоздушной смеси. Его опускали регулировкой винтов. Двигатель работал, но перерасход топлива был значительным.

Карбюратор Walbro на бензопилу Урал

На бензопиле Урал 2т Электрон хорошо зарекомендовал себя близкий по мощности немецкий карбюратор бензопилы Stihl MS 660, его подача топливной смеси практически полностью соответствует двигателю Урал 2т Электрон. Идеальная посадка достигается регулировкой винтов. Также практически идентичны посадочные размеры (между отверстиями на карбюраторе и шпильками на двигателе). Разница в 1 мм устраняется путем выкопания обоих отверстий напильником, каждое по 0,5 мм.

Регулировка карбюратора и чистка глушителя

Если вы устранили лишнее топливо и неисправность не устранена, карбюратор может не регулироваться.
Чтобы исправить это, выполните следующие действия в строгом порядке:

• полностью закрутите топливный винт;

• откручиваем на три оборота. Не больше, не меньше;

• надежно затяните гребной винт;

• откручиваем уже на два крутых оборота;

• уплотнить герметиком или обернуть закрепительную втулку тонким листом.

Все это должно быть крепко и тесно связано. От этого зависит качество бензопилы.

Бывают случаи, когда двигатель бензопилы работает только на низкой скорости и глохнет при большой нагрузке. Подобная проблема могла указывать на забитый глушитель.

Экран глушителя может засориться по нескольким причинам:

1. Использование некачественного масла;
2. Топливная смесь имеет высокий уровень масла;
3. Использование масла, не одобренного для этих двигателей.

В каждом из этих случаев необходимо снимать глушитель и хорошо его очищать различными моющими средствами. Затем просушите феном.

Бензопила «Дружба» — это механизированный инструмент, с помощью которого можно срезать толстые ветки, расчищать пути от линий электропередач и рубить деревья. Сложно ответить, самое качественное это средство или нет. Одни считают его надежным помощником, другие не любят его за неуклюжесть и темпераментность. В наши дни эта модель бензопилы популярна не только на российском рынке, но и за пределами Российской Федерации. Данный агрегат имеется практически во всех домохозяйствах, проживающих в поселке и станице. Поэтому невозможно ответить, надежно это или неудобно. Но, как и любой другой инструмент, эта бензопила имеет свойство ломаться. Можно ли самостоятельно отремонтировать бензопилу Дружба в домашних условиях? Если хочешь, ты можешь. Но, если это будет сделано в специализированных мастерских, этот ремонт обойдется в неплохую сумму.

Что же можно сделать, чтобы продлить срок эксплуатации бензопилы без ремонта?

Ремонт коренного подшипника коленчатого вала необходимо производить довольно часто, так как это самое уязвимое место данной модели бензопилы. Как только он выходит из строя, зажигание начинает сбиваться, что приводит к непредсказуемой работе прибора. При такой поломке в некоторых случаях запустить бензопилу практически невозможно. Но в других случаях его просто никак нельзя задушить. На этой модели не так давно была установлена ​​кнопка, принудительно останавливающая работу агрегата. Мастера, хорошо разбирающиеся в этом, гораздо раньше устанавливали на свои агрегаты такие кнопки. Дружба из бензопилы — экстравагантный инструмент. При большой нагрузке имеет немалый перечень неисправностей, в том числе сломанный шатун, заклинивший поршень, а также исчезновение искры и неисправность коробки передач.

Наличие контактного зажигания на бензопиле тоже доставляет немало проблем, так как она чувствительна к различным маркам не только масла, но и бензина. Поэтому, чтобы эта проблема не привела к ремонту прибора, специалисты настоятельно рекомендуют заменить контактное зажигание на электронное. Эту модель бензопилы необходимо постоянно регулировать и настраивать. Если проблемы с карбюратором встречаются достаточно часто, вы можете исправить их, сделав изгиб внутри топливного клапана. В результате количество топлива, поступающего в двигатель, ограничено.

Почему не набирает обороты Дружба 4

Запуск бензопилы Дружба 4 — наиболее технически сложный процесс, в котором задействованы все системы бензопилы. Но если удалось запустить двигатель и при нажатии на ручку дроссельной заслонки пила не набирает обороты, причин может быть много:

• Неисправности в двигателе: истек срок службы, износились цилиндр или поршневые кольца, заржавели или появились царапины;
• Неисправности в системе зажигания: вышла из строя свеча зажигания или обмотка катушки — искра слабая или вообще не образуется, не может воспламенить топливную смесь;
• Неисправности карбюратора: неправильная калибровка, разбаланс болтов крепления крышки карбюратора;
• Разгерметизация топливной системы, кожуха двигателя;
• Большой нагар в глушителе, отвод выхлопных газов затруднен.

Устранение причин неисправности системы зажигания

1. Отвинтите свечу зажигания, просушите ее, если она залита топливом, замените ее на новую, если на ней есть сильные отложения сажи.
2. Убедитесь, что катушка не плотно прижата к магнитам, должен быть зазор до 0,2 мм и люфт. В противном случае закрепите катушку на необходимом расстоянии.

Если эти манипуляции не помогли, то можно самостоятельно управлять всем блоком свечи зажигания для подачи искры по сетевому кабелю. Если есть искра, но вы не можете выяснить причину проблемы, лучше всего отнести бензопилу в сервисный центр.

Устранение причин неисправности карбюраторного блока

1. Правильно отрегулируйте карбюратор бензопилы. О том, как это сделать, читайте выше.
2. Снимите крышку карбюратора, проверьте все детали и их движение внутри блока, закрепите крышку на месте, равномерно затянув крепежные винты, проверив герметичность крышки карбюратора.

Устранение причин неисправности выхлопной системы

Разобрать глушитель, механически удалить нагар со стенок, при необходимости можно использовать уайт-спирит, ВД-40 или другие растворители.

В остальных случаях неисправности советуем не заниматься самостоятельным ремонтом и полагаться на профессионалов сервисного центра.

Бензопила Дружба-4 – ремонт своими руками. Что избрать бензопилу либо электрическую пилу? Как верно избрать бензопилу?

Если вы являетесь владельцем бензопилы Дружба-4, которая иногда переворачивается, то наша статья как раз для вас. Мы расскажем о самых частых дилеммах, которые представляет бензопила Friend 4, ремонт которой вероятен даже в домашних условиях.

Если вы владелец бензопилы Дружба-4 и разбираетесь в приемах работы с бензопилой, которые порой бывают утильскими, то наша статья как раз для вас. Мы расскажем о самых частых дилеммах, которые представляет бензопила Friend 4, ремонт которой вероятен даже в домашних условиях.

Сенсорное зажигание на Дружбе очень чувствительно к различным маркам бензина и масел и многим доставляет множество проблем. Элементы такого зажигания не подлежат ремонту и стоят недешево. Советуем владельцам старых бензопил сменить контактное зажигание на электрическое. Это избавит вас от постоянных проблем с его регулировкой и, как следствие, вы сэкономите деньги. Также рекомендуем прочитать статью о настройке зажигания бензопилы Дружба 4.

Если свечи зажигания мокрые # 8212, значит, карбюратор переполнен. Устраняем проблему, немного загнув газовую арматуру внутрь. Это ограничит количество топлива, попадающего в камеру сгорания.

Вкрутите бензобак до упора, отвинтите пропеллер на три оборота до упора и открутите его на два оборота. Может оказаться полезным герметизировать соединение между карбюратором и цилиндром, чтобы не было утечки воздуха — еще одно вероятное условие выхода пилы из строя. Можно использовать специальный герметик или обернуть переходник узкой полосой из листового металла. В общем, все соединения, включая топливопроводы, мембраны карбюратора, должны быть герметичными, это залог качественной работы бензопилы.

Карбюратор установленный на пилу он состоит из корпуса, внутренняя часть которого выполнена в виде воздушного сопла (сопло Вентури). Воздух, всасываемый двигателем, проходит через это воздушное сопло. Чем меньше поперечное сечение, тем больше воздушный поток, тем больше разрежение. Топливные жиклеры подсоединяются к различным точкам воздушного сопла (диффузора), из которого топливо всасывается воздушным потоком. При регулировке карбюратора бензопилы нужно быть предельно осторожным .

Топливный насос, система впрыска и устройства управления для оптимального приготовления топливовоздушной смеси интегрированы или встроены в корпус.

Расход топлива и, следовательно, мощность двигателя регулируется дроссельной заслонкой.

Импульсная полость топливного насоса соединена через импульсный канал пониженного или повышенного давления с регулирующей диафрагмой насоса. Следовательно, топливный насос работает в соответствии с частотой вращения двигателя.

Для сгорания топливовоздушной смеси требуется кислород, поступающий вместе с всасываемым воздухом. Для предотвращения попадания пыли и грязи в приводной механизм и карбюратор перед карбюратором установлен воздушный фильтр.

Топливо подается диафрагмой насоса из топливного бака через топливопровод, впускную головку, впуск карбюратора, впускной и выпускной клапаны насоса и сетчатый топливный фильтр к впускной игле и от впускного клапана к камере управления диафрагмой.

Всасывающая игла двигателя бензопилы соединена с регулирующей диафрагмой через рычаг контроля всасывания. Полость под контрольной мембраной связана с атмосферой через отверстие в крышке. Колебания давления в цилиндре и картере также влияют на работу карбюратора. На входе в сопле Вентури создается разрежение, в результате чего создается воздушный поток, зависящий от положения дроссельной заслонки. В этом случае топливо всасывается форсунками и смешивается с проходящим воздухом.

Топливо распыляется в диффузоре (сопло Вентури), в результате чего образуется топливовоздушная смесь, необходимая для сгорания в цилиндре.

Смесь подается в цилиндр. Здесь отдельные капли смеси испаряются из-за высокой температуры.

Полость под регулирующей диафрагмой связана с атмосферой, поэтому диафрагма выталкивается вверх. В то же время впускная игла поднимается с седла рычагом регулировки впуска, и новое топливо поступает в камеру диафрагмы. Таким образом, регулирующая мембрана устанавливается таким образом, чтобы из форсунок постоянно забиралось определенное количество топлива.

Количество топлива, поступающего из форсунок в диффузор, можно регулировать с помощью главного регулировочного винта и винта регулировки рабочей смеси на минимум электронного дружбы бензопилы.

При откручивании регулировочных винтов происходит обогащение, при завинчивании рабочая смесь вытекает. Скорость холостого хода можно дополнительно регулировать с помощью стопорного винта управления холостым ходом, расположенного на внешней стороне картера карбюратора, который воздействует на рычаг вала дроссельной заслонки.

С помощью регулировочных винтов оптимальную мощность двигателя можно постоянно регулировать в различных внешних условиях эксплуатации (например, в горах или на уровне моря). Ремонт бензопил Дружба лучше доверить профессионалам. И не забывайте следовать инструкциям по бензопиле Дружбы.

Отзыв владельца бензопилы

Решил создать эту тему на нашем любимом форуме, так как в интернете ничего подобного не нашел — везде все пишут хаотично и по этому практически ничего нет. Таким образом. Перед, во время и после каждого использования бензопилы выполняйте ее обычное обслуживание, которое включает в себя такие процедуры, как подготовка и заправка топливной смесью и цепным маслом, регулировка натяжения цепи, регулярная очистка (после каждого использования) пространства под бензопилой крышка (звездочка, тормоз цепи, подача масла) и шины с цепью, выпрямление затупившейся цепи, очистка воздушного фильтра и многое другое. Но рано или поздно ваша бензопила вне зависимости от марки производителя подвергается какому-то ремонту. Более 2 месяцев у меня была невероятно простая бензопила Ryobi (ryobitools.ru) PCN 4040. Сборка французская и от тех же китайцев (как и все пилы, в том числе таких известных марок, как Shtil и Husqvarna), но запчасти достаточно качественные. Позже я узнал, что это сестра-близнец пилы HomeLite 4016, только разная по цвету и с наклейками разных марок. В общем, не беда.

За этот небольшой промежуток времени было выявлено и устранено 3 неисправности: 1. Очень плохо начал запускаться (запускается нормально, все по инструкции, но после 5 секунд работы зависает. 2 раза приходилось выполнять полная процедура запуска холодного двигателя — тогда он заведется нормально). 2. Провалы (срыв) произошли при разгоне до средней скорости холостого хода. Изначально при покупке они тоже были, но несколько мягче. 3. На средне-высоких оборотах пила начала трястись в руках и синхронно с этим испускать ва-ва с частотой примерно 20-30 Гц. Первые 2 неисправности возникли практически одновременно, поэтому я погрузился в шок и замешательство. Я читал в Интернете о карбюраторах, системах зажигания, даже нашел и скачал полную информацию (.) О моей пиле! Разбирать пилу боюсь, гарантия все-таки. Однажды его терпение закончилось и он открутил (скручивал и откручивал в одном положении) винт L карбюратора. Винты L и H имеют пластиковые стопорные колпачки (их нельзя слишком сильно крутить — всего на пол-оборота). Ура: Неисправность пункта 2 исчезла сразу! Так что карбюратор был немного недоработан с рождения. Пила тогда начала красиво разгоняться. Но элемент 1 не исчез и одновременно появился элемент 3. Я пролез весь интернет. Еще читал о камне (одноцилиндровый двигатель, про детонацию и т.д.). Заменил бензин, бесполезно. Свечу зажигания открутил (образец прикрутил). И сломал случайно (из интереса решил открутить наконечник — повредил центральный электрод). Искра перестала появляться. Бежал на рынок к бабушке и дедушке, как обычно к автомобилистам — такой свечи зажигания нет! от единственного, кто там продает электроинструменты, неожиданно забирает мне такую ​​же, только OREGON’овскую свечу в упаковке! Я естественно назвал его красивым и молодым, дал ему за это 100 рублей. Я немного прогрел двигатель и дал ему тепло. Счастья было много. После этого моя девушка тихонько и отчетливо мычит, как и раньше, она не дрожит и к тому же еще и красиво (динамично) набирает обороты при нажатии на курок.

Итог: карбюратор был немного недоработан на заводе. Всего 1-2 градуса полного поворота. Усугубил ситуацию засер воздушного фильтра — произошло резкое падение разгона. Это моя вина — сказано в инструкции — регулярно проверяйте состояние воздушного фильтра! Я почти забыл о нем. Французы решили сэкономить и прикрутили дешевые китайские поддельные свечи от известного бренда Champion. Свеча показывает, что это чушь собачья. Отсюда со временем появился плохой запуск и двигатель трясся на средних оборотах — свеча зажигания стала давать нестабильную искру (или плохую искру, я не знаю). Все было решено. А потом. Материал воздушного фильтра — не что иное, как материал имеющихся в продаже прессованных хлопчатобумажных салфеток (они продаются в каждом хозяйственном магазине, они разноцветные и производятся практически в каждом городе, в том числе и в нашем Кисловодске). Так что, если мыть лень, оторвите старую, вырежьте новую и приклейте. Так что предлагаю поделиться вашим опытом и вашими хитростями по ремонту и обслуживанию современных бензопил!

Устройство и принцип работы системы зажигания на бензопиле Дружба

Более 30 лет, до конца 80-х годов прошлого века, бензопилы «Дружба» выпускались с контактным зажиганием (механическим переключателем). Его принцип выработки электроэнергии такой же, как у большинства современных электронных систем. Внутри катушек вращается магнитный ротор, установленный на коленчатом валу. Первичная обмотка катушки состоит из нескольких витков толстого медного провода и вырабатывает ток низкого напряжения (В, Вольт), но достаточно большой силы (А, Ампер).

Вторичная обмотка состоит из множества витков тонкой проволоки. Это что-то вроде повышающего трансформатора. Проходя через него, электрический заряд меняет свои характеристики. А выходное напряжение 15-30 000В при малом токе (миллиампер). Этот ток способен вызвать высокотемпературную искру (дугу) между электродами через зазор, которую можно наблюдать на каждой свече зажигания.

Последняя модификация этой бензопилы с контактным зажиганием — Дружба 4А выпускалась до конца 1980-х годов. После была заменена Дружба 4А Электрон с бесконтактным зажиганием, на что указывает приставка в названии модели.

Какой карбюратор можно поставить на Дружбу вместо родного

КМП-100 — карбюратор хорошей конструкции, но уже морально устаревший. Сегодня существует большой выбор различных карбюраторов со всего мира. Бензопилы Дружба-4 комплектуются карбюраторами от других бензопил, мопедов и мотоциклов. Главное, чтобы карбюратор был рассчитан на двигатель примерно такого же объема, что и камера сгорания, и умещался в креплениях. Если новый карбюратор не плотно прилегает к креплениям, используйте переходники — переходники.

Бензопила Дружба-4 с карбюратором КМП-100 — это установка, которая в советское время рубила и распиливала миллионы кубометров древесины. Качество этих бензопил 60-х и 80-х годов было настолько высоким, что многие из них до сих пор находятся в рабочем состоянии.

Обзор модельного ряда первых советских бензиновых пил “Дружба”

Первые бензопилы Дружба не отличались особой эргономичностью и безопасностью, но были востребованы и востребованы не только на территории Советского Союза. У них не было цепного тормоза, системы гашения колебаний, смазки цепи. Все, что у них было, это большой вес (более 13 кг) и большая мощность. Эти бензопилы использовались на лесозаготовках, так как их основным назначением было и остается рубить деревья и распиливать бревна разной толщины. Таким образом, Советский МашПром выпустил следующие модификации бензопилы «Дружба”:

1. Бензопила «Дружба 2”.
2. Бензопила «Дружба 4”.
3. Бензопила «Дружба 4-А.
4. Модернизированная пила «Дружба-4А-Электрон».
5. Бензопила «Дружба 4М Электрон”.
6. «Дружба-5Е», бензопила.
7. Цепная пила «Дружба-Алтай.
8. Бензопила «Дружба 60”.

Рассмотрим подробнее каждую модификацию этих легендарных пил:

Бензопила “Дружба 2”

Эта бензопила имеет прочный алюминиевый корпус и приводится в действие двухтактным одноцилиндровым двигателем внутреннего сгорания мощностью 2200 Вт или 2,99 лошадиных сил. Ручной запуск бензопилы, от троса стартера. К вентилятору прикреплены массивные ручки, гасители вибрации, смазки цепи и тормозной системы пока нет. Остановить бензопилу можно было только одним способом: отключив подачу топлива к двигателю. Длина пильного полотна достигала 45 см. Массивный внешний вид и солидный вес бензопилы (12,5 кг), а также недостатки, связанные с безопасностью, стали стимулом для новых разработок.

ДРУЖБА БЕНЗОПИЛЫ 2

Технические характеристики бензопилы Дружба 2”:

Параметры и характеристики	«Дружба-2»
Мощность устройства	2,2 кВт
Индикаторы скорости вращения	3200 об / мин
Наличие автоматической смазки цепи	Отсутствующий
Электронное зажигание	Отсутствующий
Объем резервуара системы смазки	240 мл
Длина автобуса	45 см
Единица веса	12,5 кг
Габаритные размеры	46x50x86,5 см

Цепная бензопила “Дружба 4”

Изменения коснулись внешнего вида пилы, теперь ручки крепятся не к вентилятору, а к зажиму, соединяющему коробку передач и двигатель. Вес бензопилы остался прежним — 12,5 кг. Мощность двухтактного двигателя внутреннего сгорания увеличилась до 4 лошадиных сил. На фото представлена ​​эта модель, мы видим два независимых агрегата, соединенных тисками: моторный и пильный агрегат. Длина покрышки 45 см. Модель универсальная, ремонт можно было проводить даже в полевых условиях.

Характеристики двигателя:

• марка и модель: МП-1 (одноцилиндровый, карбюраторный, двухтактный, с воздушным охлаждением);
• рабочий объем: 94 куб см.;
• мощность: 4 л.с. (2,94 кВт.);
• максимальная частота вращения коленчатого вала: 5200 об / мин;
• система смазки: бензин с маслом;
• система подключения к пиле: фланцевое соединение фиксируется хомутом.

“Дружба 4-А”, цепная мотопила

Были внесены изменения в конструкцию — в пильную цепь интегрирована система смазки, что продлило срок службы гарнитуры. Производитель усилил подшипник коленвала, оснастил бензопилу Дружба 4А аварийным тормозом, который срабатывает при обрыве цепи. Еще две новинки: контактный магнит и улучшенный карбюратор КМП-100.

Модернизированная пила «Дружба-4А-Электрон»

Мощность бензопилы осталась неизменной: 4 л. С., Модернизация коснулась системы зажигания: впервые бензопила оснастили электронным зажиганием. Масляный насос, тормоз цепи и карбюратор остались без изменений. Пильный брус 45 см.

Преимущества и недостатки

Преимущества пилы Дружбы:

• большая продолжительность;
• простое устройство — без особого труда можно быстро получить доступ к любому узлу;
• гладкий и точный срез;
• высокая производительность;
• маневренность;
• все детали надежно защищены прочным корпусом.

Удачная конструкция двигателя бензопилы Дружба 4 позволила использовать его в производстве мотоблоков, газонокосилок, а также разработать на базе двигателя СД-60 для привода стационарных установок: генераторов, насосов.

К недостаткам бензопилы можно отнести следующее:

• большой вес;
• съемный тросовый стартер.

Сколько стоит бензопила Дружба

Бензопилу ЗиД Дружба 4 можно купить за 15 тысяч рублей. Цена б / у агрегата зависит от его состояния, степени износа основных элементов, общего срока службы, наличия или отсутствия всех комплектующих, по паспорту и составляет от 1 до 7 тысяч рублей. Например, бензопилу «Дружба-Алтай» 90-х годов, отличающуюся от базовой улучшенным карбюратором и пильной системой, можно приобрести за 5 тысяч рублей.

Запасные части требуются. Самый изношенный — звездочку — можно купить за 100-150 рублей, закуску — за 600-700 рублей, а электронную систему зажигания — за 1 тысячу рублей.

Модельный ряд бензопилы Дружба

Плюсы бензопилы Дружба, помимо упомянутых выше, в том, что она режет плавно и точно, высокопроизводительна, а все детали находятся в прочном корпусе. К его недостаткам можно отнести значительный вес — более 12 кг при габаритах 86,546х50 см и тросовый стартер.

Основное отличие модификаций бензопилы Дружба в мощности двигателя:

• Friendship 2 имеет мощность 2 киловатта, ручной запуск и, в отличие от 1-й модели, элемент для торможения цепи.
• Дружба 4, получившая «золото» на Всемирной выставке технологий в Брюсселе в 1958 году, имеет мощность почти на один киловатт больше, легко распиливает дерево с оборотом более пяти тысяч оборотов, полуметровый ствол за минуту.
• Дружба 4М-Электрон, с бесконтактной электронной системой зажигания, с большей эффективностью использует ресурс двигателя, при почти такой же мощности — 3 кВт. Хромирование увеличивает прочность цилиндра, а резиновые подшипники снижают общую вибрацию. В модификации 4А для принудительной смазки цепи установлен масляный насос.

Как и любое другое техническое устройство бензопилы Дружба 4, требует постоянной регулировки карбюратора, внимания, регулярного ухода и профилактики. Не реже одного раза в год необходимо проводить тюнинг карбюратора Дружба 4, включая его регулировку.

Как завести бензопилу без стартера

Многих в Интернете интересует вопрос, как запустить бензопилу без стартера. Не будем давать надежду нашим читателям, заведем бензопилу, да ладно, это не просто Дружба 4, это невозможно.

Производитель не предусматривает возможности запуска двигателя внутреннего сгорания альтернативным способом, кроме как с помощью стартера. Если разобрать его и вместо этого заставить свечу зажигать искру, приложив внешнюю вращающую силу, запустив двигатель на холостом ходу, такой двигатель долго не будет работать, бензопила останется без системы охлаждения.

Штатный стартер бензопилы Дружба 4 имеет охлаждающую улитку, крыльчатка которой направляет поток холодного воздуха в цилиндр.

 

О технике безопасности

Перед тем как приступить к работе с бензопилой, необходимо провести ряд мероприятий, направленных на безопасную эксплуатацию устройства:

• контроль герметичности топливной системы;
• проверить крепление баллона;
• проверка крепления карбюратора;
• проверка крепления глушителя;
• проверка герметичности стального крепежа снаружи;
• смажьте шестерню ведомой шины, погрузив ее на несколько минут в масло;
• смазка троса стартера литолом-24;
• чистка сетки воздушного фильтра на карбюраторе.

Следует помнить, что при засорении пространства межреберного цилиндра происходит значительное уменьшение охлаждения, сильный перегрев и ускоренный износ рабочей поверхности. После 24 часов эксплуатации следует провести частичную разборку с последующим тщательным удалением нагара.

Во время работы необходимо помнить о неукоснительном и обязательном соблюдении следующих правил безопасности:

• запрещено выполнять работу одной рукой;
• рабочая одежда должна быть прочной и включать перчатки, рабочую обувь, защитную каску и специальный козырек;
• перед заправкой нужно с особой осторожностью открывать крышку бензобака, что связано с возможным присутствием паров бензина;
• работы следует вести на полностью очищенных площадях, с надежной и прочной опорой;
• необходимо следить за тем, чтобы бензопила во время работы не касалась посторонних предметов.

Не заправляйте топливо при работающем двигателе. Транспортируйте пилу после надевания защитного кожуха на шину.

Устройство бензопилы Дружба – подробное описание конструкции

В основе конструкции знаменитой советской бензопилы — мощный одноцилиндровый двухтактный двигатель МР-1 с системой воздушного охлаждения, обладающий большей долговечностью и хорошей прочностью. Двигатель смазывается маслом, которое разбавляется в бензине для приготовления топливной смеси. Воздух, подаваемый в карбюратор, очищается поролоновым воздушным фильтром. За запуск двигателя отвечает надежный и прочный стартер.

Фурнитура для пилы подсоединяется к двигателю через фланцевые соединения, которые крепятся хомутом, прикрепленным к ручкам бензопилы. Благодаря такому необычному расположению оператор может повернуть шину с пильной цепью на любой угол, необходимый для работы. Кроме того, такой способ соединения фурнитуры пилы и мотора позволяет использовать последний в тех случаях, когда возникает необходимость изготовления различных самодельных бытовых агрегатов.

Подготовкой топливной смеси в конструкции бензопилы Дружба 4 занимается карбюратор, состоящий из двух камер. Электронное зажигание и свеча зажигания отвечают за создание искры, необходимой для воспламенения топлива. В устройстве бензопилы есть штатный глушитель, функция которого — снижение уровня шума при работе с инструментом.

Для передачи и преобразования крутящего момента двигателя в конструкции бензопилы Дружба предусмотрена коробка передач. Он отличается высокой надежностью и редко требует ремонта, даже при использовании бензопилы в тяжелых условиях.

Модификации

За время производства бензопилы «Дружба 4» не претерпела серьезных конструктивных изменений. Посмотрим, какие небольшие изменения произошли в конструкции бензопилы:

1. 1950 — 1960 Первая конструктивная модификация заключалась в изменении варианта крепления ручек, их стали крепить к крышке вентилятора, а впоследствии крепление было перенесено на хомут, соединяющий двигатель и коробку передач.
2. 1960 — 1980 гг. Тогда на конвейер вышла модификация бензопилы Дружба-4А, имевшая два основных преимущества: контактный магнит и всем известный карбюратор КМП-100, который выпускался 20 лет. В конце 80-х годов прошлого века модификация бензопилы «Дружба-4А» была прекращена.
3. Конец 1980-х гг. Выпуск модификации Дружба-4М Электрон. Электронное зажигание применяется впервые.
4. 90-е гг. Оснастить бензопилу современным (на тот момент) карбюратором КМП-100У. Изменения в головке пилы: использование цепей современного типа.

Многие запутались и утверждают, что в бензопилу «Дружба 4» было внесено множество других модификаций, таких как съемный стартер, разъемный картер и съемный цилиндр, но глубоко ошибаются. Все эти изменения были внесены в бензопилу Урал, исходя из дружбы.

Инструкция по эксплуатации

Чтобы бензопила Дружба 2 проработала как можно дольше и в процессе эксплуатации не возникало неприятных ситуаций (еще нужно уметь работать бензопилой), не лишним будет соблюдение некоторых правил.

1. Бензопилу следует хранить в специальном футляре и в помещении без чрезмерной влажности.
2. Топливный и масляный баки необходимо заполнять свежим бензином и смазкой перед каждым запуском.
3. Перед запуском бензопилы нужно проверить все комплектующие.
4. Цепь не должна упасть, но и сильно затягивать не стоит.
5. Перед началом пиления дайте инструменту поработать на холостом ходу несколько минут.
6. Заправка топливом при работающем двигателе запрещается ни при каких обстоятельствах.
7. По окончании работы необходимо очистить все агрегаты от опилок и грязи.
8. Каждые 20-25 часов работы бензопила требует тщательной мойки и смазки основных деталей.

Основные неисправности и способы их устранения

Основные неисправности, обнаруженные при эксплуатации пилы Дружба:

1. Трудности с запуском двигателя возникают при недостаточном уровне бензина в баке или засоре на трубопроводе. Дефект наблюдается при чрезмерном обогащении смеси. Для восстановления работоспособности необходимо прокачать двигатель прокруткой ручным стартером. Если бензопила хранилась несколько месяцев с полным баком, качество топлива снижается из-за испарения летучих фракций бензина.
2. Двигатель не запускается из-за неправильной настройки зажигания. Вам необходимо настроить пространства в контактной группе согласно инструкции. Кроме того, проверяются расстояния между контактами свечи зажигания.
3. Недостаточная мощность двигателя свидетельствует об износе поршневого узла или наличии зазоров в потоке между цилиндром и картером. Проблема возникает при засорении жиклеров, которые необходимо промыть и отрегулировать карбюратор.
4. Нагрев коробки передач во время работы пилы свидетельствует о снижении уровня смазки. Для ремонта бензопилы Дружба необходимо ввести в картер механизма смазку типа Литол-24 или Консталин-1.
5. Забитые форсунки и воздушные форсунки могут вызвать перебои в подаче топливной смеси и отказ двигателя. Для восстановления работоспособности необходимо снять прибор и промыть детали чистым бензином. Проверить подвижность дроссельной заслонки: при заклинивании элемента воздушный поток не достигает высоких скоростей и не обеспечивает всасывания топлива через форсунки.
6. Несоосность реза свидетельствует о неправильной заточке или деформации зубьев.